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高温超导磁悬浮车研制成功
编辑:山东中聚超导材料科技有限公司  时间:2017-11-29

   据悉,由清华大学使用超导体研究中心、自动化系、精密仪器系、北京英纳超导技能有限公司一起研制开发的“根据倒挂吸引式(EMS)原理的高温超导磁悬浮演示小车”现在已试制成功。这个设备由四个高温超导磁体、车体、金属导轨、方位传感器,控制电路等组成。悬浮部分总重46.6kg, 可在1.5m长的轨迹上自在滑动。 绕制超导磁体线圈所用的Bi-2223/Ag高温超导线材由北京英纳超导技能有限公司供给。超导体此设备的作业原理与在上海浦东完成商业化运转的磁悬浮线路相同,经过引进压控电流源,使用惯例的超前--滞后校对完成了该磁悬浮设备的安稳悬浮和鲁棒控制,在负载改变 84%的情况下仍能完成设备的安稳悬浮。本试验设备验证了高温超导线圈的可控性问题, 是世界上首个使用高温超导线圈完成可控悬浮的车体模型。 该试验设备的研制成功为进一步探索高温超导线圈用于磁悬浮轨迹交通体系的可行性打下了根底。

  低能耗、低振荡、低噪音、高环保、安全可靠的磁悬浮运输体系是未来轨迹交通的大势所趋。我们期待高温超导磁悬浮试验设备在交通车辆和其它输运体系上的具体施行,完成高温超导体磁体在磁悬浮设备中的实践使用。


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